工期:2010年3月20日全面開通
第二京阪道路は、「緑立つ道」の愛称で親しまれる延長28.3kmに及ぶ道路です。環境や景観に充分な配慮をしながら、京都と大阪を結びました。ここでは、高速道路の両端に設置される遮音壁の鉄骨をめっきする、ということで採用いただきました。防食、メンテナンスフリーなどのメリットがありますが、それらが環境に大変やさしいということで高く評価していただいたと自負しています。
工期:2010年3月20日全面開通
第二京阪道路は、「緑立つ道」の愛称で親しまれる延長28.3kmに及ぶ道路です。環境や景観に充分な配慮をしながら、京都と大阪を結びました。ここでは、高速道路の両端に設置される遮音壁の鉄骨をめっきする、ということで採用いただきました。防食、メンテナンスフリーなどのメリットがありますが、それらが環境に大変やさしいということで高く評価していただいたと自負しています。